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產(chǎn)品列表 / products

  1. 2019

    2-18

    日本SMC增壓閥動(dòng)作原理與優(yōu)點(diǎn)介紹日本SMC增壓閥動(dòng)作原理:本SMC增壓閥動(dòng)作原理是當(dāng)IN進(jìn)口的空氣通過單向閥通向增壓腔A,B。空氣經(jīng)過壓力調(diào)整器和切換閥到達(dá)驅(qū)動(dòng)腔B后,驅(qū)動(dòng)腔B和增壓腔A的空氣壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。在活塞運(yùn)動(dòng)的行程中,高壓空氣...

  2. 2019

    2-16

    了解日本SMC壓力計(jì)安裝步驟與作用日本SMC壓力計(jì)安裝步驟:①壓力計(jì)應(yīng)安裝在易觀察和檢修的地方。②安裝地點(diǎn)應(yīng)力求避免振動(dòng)和高溫影響。③測(cè)量蒸汽壓力時(shí),應(yīng)加裝凝液管,以防止高溫蒸汽直接與測(cè)壓元件接觸[圖3-17(a)〕;對(duì)于有腐蝕性介質(zhì)的壓力...

  3. 2019

    2-16

    德國FESTO電磁閥操作方法與維護(hù)技巧德國FESTO電磁閥操作方法:1.啟閉閥門,用力應(yīng)該平穩(wěn),不可沖擊。2.當(dāng)FESTO電磁閥全開后,可將手輪倒轉(zhuǎn)少許,使螺紋之間嚴(yán)緊,以免松動(dòng)損傷。3.管路初用時(shí),內(nèi)部臟物較多,可將閥門微啟,利用介質(zhì)的高...

  4. 2019

    2-16

    淺談日本SMC氣體過濾器選型原則與結(jié)構(gòu)日本SMC氣體過濾器選型原則:進(jìn)出口通徑原則上過濾器的進(jìn)出口通徑不應(yīng)小于相配套的泵的進(jìn)口通徑,一般與進(jìn)口管路口徑一致。公稱壓力按照過濾管路可能出現(xiàn)的高壓力確定過濾器的壓力等級(jí)??啄繑?shù)的選擇主要考慮需攔截...

  5. 2019

    2-16

    解析日本SMC減壓閥常見故障排除方法(1)出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,不減壓這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體...

  6. 2019

    2-16

    日本SMC冷凍式干燥器優(yōu)缺點(diǎn)與安裝要求日本SMC冷凍式干燥器優(yōu)缺點(diǎn):日本SMC冷凍式干燥器的工作原理是,使?jié)窨諝饫鋮s到其露點(diǎn)溫度以下,使空氣中水蒸氣凝結(jié)成水滴并清除出去,然后再將壓縮空氣加熱至環(huán)境溫度輸送出去。日本SMC冷凍式干燥器具有結(jié)構(gòu)...

  7. 2019

    2-15

    了解德國圖爾克傳感器分辨率與工作原理德國圖爾克傳感器分辨率:分辨率是指圖爾克傳感器可感受到的被測(cè)量的小變化的能力。也就是說,如果輸入量從某一非零值緩慢地變化。當(dāng)輸入變化值未超過某一數(shù)值時(shí),圖爾克傳感器的輸出不會(huì)發(fā)生變化,即傳感器對(duì)此輸入量的...

  8. 2019

    2-15

    日本CKD電磁閥安裝步驟與使用注意事項(xiàng)日本CKD電磁閥安裝:1、先要檢查電磁閥是否與選型參數(shù)一致,比如電源電壓、介質(zhì)壓力、壓差等,尤其是電源,如果搞錯(cuò),就會(huì)燒壞線圈。電源電壓應(yīng)滿足額定電壓電壓波動(dòng)范圍:交流+10%~-15%,直流+10%~...

  9. 2019

    2-15

    德國FESTO油霧器主要優(yōu)點(diǎn)與控制原理德國FESTO油霧器主要優(yōu)點(diǎn):1、延長設(shè)備使用壽命。本產(chǎn)品內(nèi)含的防銹防腐蝕添加劑,有效阻止因管道內(nèi)空氣產(chǎn)生的冷凝水對(duì)零件的腐蝕,在潮濕的條件下也能保護(hù)零部件不生銹。2、FESTO油霧器使設(shè)備運(yùn)行更可靠。...

  10. 2019

    2-15

    淺談日本SMC真空泵特點(diǎn)與維護(hù)技巧日本SMC真空泵特點(diǎn):(1)在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速;(2)轉(zhuǎn)子具有良好的幾何對(duì)稱性,故振動(dòng)小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子和殼體間均有間隙,不用潤滑,摩擦損失小,可大大降低驅(qū)動(dòng)功率,從而可實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速;(...

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